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Traktoren der Mitglieder / Re: Neu hier

« Letzter Beitrag von Luci am 11.08.2026, 21:05:15 »

Hallo Martin und auch von mir ein herzliches Willkommen!

Wenn du dir den Schlepper anschaust, fühle mal vor dem Start ob er noch kalt ist!
Manche lassen die "guten Stücke" schon mal warmlaufen, damit sie besser anspringen!
Springt er schlecht an, im kalten Zustand, deutet das eventuell auf niedrige Kompression und Verschleiß hin.
Nichts, was man nicht beheben kann, aber Baustelle.
Ansonsten halt das übliche.
Alle Gänge mal durchschalten und die Funktionen testen. Lenkradspiel, Reifen und der Gesamtzustand halt.
Drücke dir die Daumen.

Gruß Alex.

Motor / Re: Vorstellung und erste Frage zu einem 4N2

« Letzter Beitrag von Tobi_Allgäu am 11.08.2026, 10:09:03 »

Gerade mit Ulli ein freundliches Telefonat geführt,
Leider hat er keine Ventilfedern in seinem Bestand.

Ich such mal weiter.

Hier noch ein paar Bilder von dem Patienten

Schöne Grüße aus dem Allgäu

Traktoren der Mitglieder / Re: Neu hier

« Letzter Beitrag von RMW-Gerhard am 11.08.2026, 09:30:25 »

Guten Tag Martin,

herzlich willkommen hier. Mit deiner kurzen Vorstellung hebst du dich wohlwollend von der "Hoppla jetzt komm ich Methode" ab!
Ohne Grußformel, ohne Vornamen geht das sonst los mit.... " ich brauche dies und das, wer hat mal für mich... als Kopie oder PDF Datei... oder,....aber möglichst flott. "
Verrückte Welt... nicht mehr meine!!!

Also, wenn du das Schätzchen hast, stell mal hier Bilder ein und dann kommen automatisch die Fragen.
Wir haben in der Familie auch einen und können dir hier und da bestimmt helfen.

Grüße aus dem Nachbarländle Waldhessen.

Gerhard

Traktoren der Mitglieder / Neu hier

« Letzter Beitrag von Schmoelzi am 10.08.2026, 20:03:09 »

Servus,

ich heiße Martin, lebe in Erfurt und mußte fast 60 werden, um mir meinen ersten Traktor zu kaufen. Ich brauche einen Mäher für einen ha Brachland und statt eines Aufsitzmähers soll es nun ein MAN 2f1 werden.

Am Mittwoch soll es über die Bühne gehen. Preis 3250 und HU 12/27 Alle Papiere dabei. worauf muss ich dabei achten? Gibt es Schwachstellen? Angeblich sind Motor, Getriebe und Hydraulik dicht und alles funktioniert.

Jetzt bin ich gespannt.

Liebe Grüße

Martin

Gesuche / Lenkung 2F1

« Letzter Beitrag von Inge am 10.08.2026, 10:47:11 »

Hallo Leute

ich suche Lenkung für mein MAN 2F1 oder kann ich aus einem T1 Bus auch die Lenkung verwenden da es sich auch um eine ATE-Ross-Lenkung handeln soll? Habe ich irgenwo gelesen oder ist das Mist oder hat noch jemand ein Vorschlag. Letzte Ausfahrt ging nicht weit da die Lenkung mangelhaft Instant gesetzt wurde. Wäre für jeden Hinweis Dankbar Gruß Ingo

Motor / Re: ORing Ölpeilstab

« Letzter Beitrag von Oily am 09.08.2026, 08:39:42 »

Moin

Manchmal liegt das Problem einfach nur in der Snurstärke des O-Rings.

https://www.hug-technik.com/o-ring-einbaumasse.html?gad_source=1&gad_campaignid=22977685199&gclid=EAIaIQobChMI7La-mveSlgMV9rRoCR35AS-GEAAYAiAAEgJ_6PD_BwE

Motor / ORing Ölpeilstab

« Letzter Beitrag von zweizylinder am 08.08.2026, 10:26:27 »

Moin MAN- Gemeinde.

Ich habe bei meinem 4L1 bemerkt, dass der vermeintliche "ORing" vom Motörölpeilstab gar kein ORing war, sondern ein Flachring.
Hat jemand eine Bezugsquelle für mich als Tipp?
Durch den ORing lässt sich der Peilstab nicht mehr komplett reinstecken, weil er zu wulstig.
Vielen Dank im Voraus.
Grüße von Renke

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